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¡Mercedes llega a Mónaco con los pontones laterales!
- Norberto Mujica
Las últimas imágenes desde la zona de los pits del circuito callejero de Monaco muestran que Mercedes ha traído un paquete de actualizaciones significativas al principado. Entre estas se destaca el abandono total del innovador y fallido diseño "cero pontón".
Mercedes ya había anunciado que vendrían mejoras antes del Gran Premio de la Emilia-Romaña. Estas tienen un nuevo suelo, nuevos pontones y una nueva suspensión delantera. Sin embargo, la carrera en Imola se canceló y, por tanto, la introducción de las actualizaciones se pospusieron hasta este fin de semana, para el Gran Premio de Mónaco.
Los pontones laterales de Mercedes
Ya han aparecido las primeras imágenes de las mejoras de Mercedes para el W14 , y en ellas se puede ver que Mercedes al fin ha abandonado el innovador pero poco efectivo diseño "cero pontón". La toma de aire de los pontones ahora está más alta y debajo hay un "túnel de aire", que también se incluye, por ejemplo, en el RB19. En el 2022, el innovador diseño de Mercedes asombro a todo el mundo, pero por desgracia para los alemanes, no les trajo los resultados esperados.
Al inicio de la presente campaña, el equipo de Lewis Hamilton y George Russell se aferró al diseño claramente errado, pero tras cinco carreras sin poder rendir al nivel deseado, Mercedes ha decidido tomar una dirección diferente a partir de Monaco. El jefe del equipo, Toto Wolff, ha moderado las expectativas del paquete de mejoras, afirmando que no será una "bala de plata".
Echa un vistazo a la primera foto de los nuevos pontones laterales de Mercedes en este tuit.
Primeras imágenes de la evolución de Mercedes en los pontones. Entrada más ancha y redondeada para tener túnel debajo.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 24 de mayo de 2023
Primeras imágenes de la nueva actualización de Mercedes. Entrada de pontón más ancha y redondeada con túnel debajo del pontón. #f1 #MonacoGP pic.twitter.com/YSaLL09xxC